Prova NFS: Sottoterra 2

    Prova NFS: Sottoterra 2Molti giocatori hanno urlato scandalo quando la serie di Need For Speed si innamorò dell'accordatura. Dì addio agli inseguimenti in auto di fascia alta, alle multe per eccesso di velocità e alla polizia scontrosa. Electronic Arts decidendo di cavalcare l'onda Fast & Furious ha democratizzato le corse su strada illegali su console. Ovviamente prima c'era Club di Mezzanotte ma il suo impatto è stato troppo piccolo rispetto al successo di NFSU. Electronic Arts è riuscita a raggiungere un vasto pubblico grazie a una promozione incisiva e a un gioco completo che ha deliziato gli appassionati di personalizzazione delle auto. A distanza di un anno da questo strepitoso successo, il publisher ci riprova con un gioco ancora ben fornito ma che non riesce più a sorprenderci per mancanza di originalità.



     

    C'era una volta …

     

    Prova NFS: Sottoterra 2Trova uno scenario Need For Speed: Metropolitana 2, è un po' come trovare una storia in un film porno. Scusate il paragone... (ND Maxime: Davvero? Non conosci la storia del fattorino della pizza o dell'idraulico? Bellissimo scenario quello!) i loro occhi. Electronic Arts ha naturalmente decorato la modalità Carriera NFSU 2 di uno scenario che si adatta a un post-it. Fondamentalmente, torni nel mondo del tuning per rifare il tuo nome e catturare colui che ha rovinato la tua carriera. Te l'avevo detto: "su un post-it"! Durante il gioco, sarai informato in tempo reale dei colpi di scena (che parolaccia!) grazie a diversi sistemi. Bayview è una città gigantesca con una moltitudine di gare sotterranee, eventi speciali e garage interessanti. Per scoprire tutto, sono disponibili diverse opzioni. Prima di tutto, puoi osservare la città dall'alto verso il basso.


     


    Prova NFS: Sottoterra 2Alla maniera di a Grand Theft Auto, guidi per la città in cerca di sfide. Ecco la principale novità di NFSU 2 : libertà di movimento. Certo, sei ancora rinchiuso nella tua carcassa di metallo, ma ora tocca a te divertirti a guidare pacificamente tra due personalizzazioni. Molti eventi compaiono man mano che il gioco procede ed è per questo che il tuo registratore di cassa è dotato di un ingegnoso sistema SMS con uno schermo incorporato. Inoltre, Rachel, il tuo angelo custode a Bayview, ti avverte del minimo evento. E se, purtroppo, non puoi partecipare a una gara, il GPS del tuo veicolo ti mostrerà il percorso da seguire. Sfortunatamente, è una vera banderuola. È costantemente di fronte al tuo punto di incontro. A ciò si aggiunge la lettura della bozza di carta. La tangenziale è sinonimo di un groviglio di strade. Di conseguenza, continuiamo a girare in tondo cercando il ponte giusto per raggiungere la riva. Per fortuna, premendo Sinistra sulla croce multidirezionale, si accede alla mappa generale dove ogni tipo di gara, garage, concessionaria, negozio è chiaramente visualizzato tramite piccoli punti luminosi.

     

    Adottare l'atteggiamento sotterraneo

     

    Prova NFS: Sottoterra 2Esistono diversi tipi di gare per variare i piaceri. Troviamo ovviamente le due modalità cult di NFSU : trascina e sposta. La modalità Drag consiste nel tagliare il traguardo prima dei tuoi concorrenti su un circuito in linea retta e con un cambio marcia manuale. Tutto si basa su un'eccellente gestione dei report e una buona anticipazione degli ostacoli. La modalità Drift, nel frattempo, gioca la carta dello spettacolo. Su un corto circuito, devi accumulare più punti possibile grazie a sbandate controllate e sorpassare così i tuoi avversari. Ma Electronic Arts ha ancora pianificato nuove modalità per farci andare avanti, oltre a gare semplici. Anche se questi ultimi sono poco originali, hanno il merito di allungare notevolmente la già importantissima durata della vita. Una delle prime modalità che scoprirai si chiama Street X e ti offre l'opportunità di misurarti con diversi concorrenti su un circuito tecnico in cui controllo del veicolo e assunzione di rischi vanno di pari passo. Poi ci sono le modalità Campionato Sotterraneo e Sprint. Per la modalità Sprint, è semplicemente un duello di un giro. Infine i Drift hanno diritto a un leggero miglioramento con il Deval Drift che si svolge sulle alture di Bayview. Alla maniera di Sfida autostradale di Tokyo, puoi sfidare determinati concorrenti in un giro a Bayview semplicemente premendo il pulsante Su della croce. L'obiettivo di questa sfida è quello di attaccare 300 metri al suo rivale prima che lui faccia lo stesso. Una volta in testa, sei libero di scegliere il tuo percorso per seminare il tuo avversario il più rapidamente possibile. Va tutto bene prendere parte a tutte queste gare, mettersi in mostra davanti a un pubblico di addetti ai lavori, ma per quale scopo? Ogni vittoria ti porta denaro e riconoscimento. Sospetti che il denaro raccolto verrà utilizzato per migliorare la tua auto da corsa. Quanto al riconoscimento, se vi ricordate lo scenario molto "complesso" di NFSU 2, ti permetterà di salire la scala del successo.



     

    Hai l'aspetto cocco!

     

    Prova NFS: Sottoterra 2So che muori dalla voglia di sapere quali cambiamenti ha apportato Electronic Arts alla personalizzazione delle auto. L'aspetto dell'accordatura gioca ovviamente un ruolo importante Need For Speed: Metropolitana 2. Alcuni idioti diranno che è anche una perdita di tempo. Ma l'aspetto visivo del tuo veicolo è una garanzia di qualità con gli sponsor che non esiteranno a supportarti, ovviamente dopo aver portato a termine alcune delle loro sfide. All'inizio del gioco, le auto disponibili sono standard. Il tipo di buon padre di famiglia o di ragazza lavoratrice è molto poco adatto NFSU 2. Sta a te personalizzare il tuo veicolo. E a questo livello Electronic Arts non ha lesinato sui mezzi. Milioni e milioni di combinazioni sono possibili con gli accessori disponibili. Ci sono diversi laboratori per personalizzare il tuo corpo. Ogni garage ti consente di aggiornare il tuo veicolo dalla carrozzeria al motore e agli interni. Il Laboratorio di Pittura, come suggerisce il nome, ti offre l'opportunità di cambiare colore. Ma il suo ruolo in NFSU 2 è molto più importante di quanto sembri dato che puoi aggiungere anche adesivi con l'effigie dei più grandi marchi di tuning ma anche vinili per personalizzare ancora di più la scocca. Prenderti per Picasso richiede tempo a meno che tu non voglia digitare l'abstract. Ma per rendere la tua auto una vera opera d'arte, non esitare ad abbinare i colori. Sapendo che si possono colorare gli spoiler, la presa d'aria del tetto, gli specchietti esterni, i cerchi, gli spinner, i freni, il tubo di scarico e persino le parti del motore, le possibilità sono immense! Ti darebbe le vertigini soprattutto perché il gioco non si ferma qui in termini di messa a punto.



     

    Prova NFS: Sottoterra 2Passiamo all'Officina degli interni. Qui troverai tutta una serie di accessori essenziali per un'auto messa a punto degna di questo nome: luci al neon, finestrini oscurati, fari colorati, spurgo nitro, ammortizzatori idraulici, sistemi audio, ogiva, cofano diviso o aperture speciali delle portiere. L'ultimo workshop necessario per dare personalità al proprio corpo è lo Style Workshop, il più importante. Ti permette di cambiare i tuoi vecchi pezzi di produzione acquistando paraurti, davanzali, spoiler, fari, specchietti, terminali di scarico, cerchi e kit larghi personalizzati. Concludiamo questa panoramica delle officine con quella che ottimizzerà le capacità del tuo corpo: il Performance Workshop. Vuoi avere un corpo molto più veloce, che aderisca meglio al bitume? Allora questo negozio fa per te. Troverai tutte le parti necessarie per potenziare le prestazioni dell'auto: parti del motore, chip, ammortizzatori, trasmissione, pneumatici, freni, turbo o anche l'essenziale nitro sapientemente celato sotto la carrozzeria. Grazie alla libertà di movimento di Need For Speed: Metropolitana 2, puoi anche scoprire nuovi laboratori e sbloccare così tante nuove parti. Ogni miglioramento visivo o del motore aumenta l'estetica del tuo veicolo simboleggiato dalle stelle. Questo è un punto importante del gioco perché più la tua cassa butta via, più le riviste si interesseranno a te offrendoti di posare per loro e così potrai progredire più rapidamente nell'avventura.

     

    Un Need For Speed: Underground 1.5

     

    Prova NFS: Sottoterra 2Gli appassionati di pura simulazione andranno per la loro strada perché NFSU 2 è un gioco puramente arcade, come al solito. La guida è molto più accessibile sugli skid e sul buon uso della velocità di punta grazie ai nitros. Il freno è utile solo per far scivolare l'auto fuori da una curva. In effetti, non è né più né meno la stessa manovrabilità del primo opus. Va detto che nella realizzazione NFSU 2 è molto vicino al suo predecessore. Anche troppo vicino. L'effetto sfocato spinto al culmine aveva sorpreso i giocatori nel 2003. Ma ora la magia non funziona più. Va detto che la versione PlayStation 2 è lenta. Sentiamo che il frame rate è pronto a lasciarci andare in qualsiasi momento. Pertanto, dall'app Electronic Arts emerge un aspetto granuloso. Il gioco è comunque molto piacevole da guardare anche se non è dello stesso calibro di un Burnout 3 o che l'intramontabile Gran Turismo 3. Ciò è particolarmente sentito quando si dà un'occhiata al traffico a volte spettrale di Bayview. Quindi, con un motore grafico caricato, è ovvio che la modalità schermo diviso per 2 giocatori è stata ridotta. Preferite invece la modalità online, che è molto più divertente ma necessariamente indispensabile per mancanza di originalità. Se, al contrario, suoni solo da solo, NFSU 2 ti farà andare avanti per parecchie ore, soprattutto se provi a sbloccare tutti gli accessori o a personalizzare le tue auto fino alla morte.



    Prova NFS: Sottoterra 2 Prova NFS: Sottoterra 2 Prova NFS: Sottoterra 2 Prova NFS: Sottoterra 2 Prova NFS: Sottoterra 2

    Aggiungi un commento di Prova NFS: Sottoterra 2
    Commento inviato con successo! Lo esamineremo nelle prossime ore.